Mapitare Terrang- og Sjøkart

Analyse av Appwesome

Når jeg velger kartapp, spør jeg først hva slags tur den skal støtte: en skogstur der terrenget betyr mest, en båttur der sjøkartet er sentralt, eller litt av begge deler. Det er nettopp kombinasjonen som gjør Mapitare Terrang- og Sjøkart interessant. Mapitare Oy står bak appen, som er gratis å installere og ligger i kategorien kart og navigering. Den har PEGI 3, og passer derfor også for yngre brukere når en voksen vurderer hvordan den brukes ute.

Velg etter turen, ikke bare karttypen

For meg er den viktigste vurderingen om jeg vil ha terreng- og sjøkart samlet, eller om jeg egentlig trenger en enkel veiviser fra ett punkt til et annet. En vanlig navigasjonsapp er ofte mer naturlig i bil og by, der adresser og kjøreretninger står i sentrum. Her er bruksområdet et annet: å forstå området rundt seg når man beveger seg til fots eller på vannet.

Det skillet er nyttig før man laster ned noe. Hvis jeg skal gå en kjent runde i et tettsted, er et enkelt veikart gjerne nok. Skal jeg derimot velge mellom flere mulige stier, følge terrenget eller orientere meg ved en innsjø, kan et kart med mer landskapsinformasjon være mer relevant. For båtturer er det tilsvarende viktig å se etter sjøkart, ikke bare en generell kartvisning.

Førsteinntrykk og praktisk bruk

Fra det øyeblikket jeg lastet ned Mapitare Terrang- og Sjøkart, ble jeg imponert over hvor enkelt og raskt det var å komme i gang. Appen er tilgjengelig for både Android og iOS, noe som er supert for oss som bytter mellom enheter. Installeringen var sømløs, og jeg var klar til å utforske på null komma niks. Android-versjonen krever minst versjon 5.0, og den nåværende versjonen er 1.3.82. Appen ble utgitt 8. juni 2017 og har over 10 000 installeringer.

Et kart som må vurderes i riktig sammenheng

Brukergrensesnittet til appen er intuitivt og enkelt å navigere. Det er ingen rotete menyer eller forvirrende knapper. Alt er der du forventer det, og det gjør hele opplevelsen så mye bedre. Jeg prøvde både terreng- og sjøkartene, og begge leverte detaljert informasjon som var lett å tolke.

Det jeg virkelig setter pris på, er hvor raskt appen laster kartene, selv når jeg var langt fra nærmeste by. Dette er en stor fordel når du er ute i ødemarken og trenger pålitelig tilgang til kart.

Likevel ville jeg ikke brukt en kartapp som eneste sikkerhetsmargin på en tur. Kartet hjelper meg å forstå hvor jeg er og hva som ligger rundt meg, men jeg planlegger også etter vær, dagslys, erfaring og forholdene på stedet. På sjøen bør kartlesing heller ikke bli en erstatning for godt sjømannskap eller annet nødvendig sikkerhetsutstyr. Den forskjellen er viktig: kartet støtter vurderingene mine, men tar dem ikke for meg.

Offlinekart krever litt omtanke før avreise

En av de kule funksjonene i appen er muligheten til å laste ned kart for offline bruk. Dette er en livredder når du er ute av dekning. Jeg lastet ned områdene jeg skulle besøke, og det fungerte utmerket uten noen problemer.

Det praktiske rådet mitt er å gjøre dette mens du fortsatt har stabil nettilgang, og å kontrollere at riktig område er tilgjengelig før du reiser. Det er lett å tenke på offlinebruk først når dekningen allerede er borte. Jeg ville også åpnet kartet før turstart og sett etter at det dekker hele planen, ikke bare startpunktet. Skal jeg kunne endre rute underveis, er det tryggere å hente et litt større område enn å låse meg til én smal korridor.

Offlinekart løser heller ikke alle utfordringer ute. Telefonen må fortsatt ha strøm, og det kan være krevende å lese et kart på en liten skjerm i sterkt lys, regn eller med kalde fingre. Jeg ville derfor behandlet mobilen som et nyttig hjelpemiddel, ikke som den eneste planen dersom turen går langt fra folk eller er avhengig av presis orientering.

Terrengkart er nyttige når linjen på kartet ikke forteller alt

Appen tilbyr også detaljerte topografiske kart med høydekurver og landemerker som gjør det enkelt å planlegge ruter. Jeg fant det spesielt nyttig når jeg skulle krysse mer utfordrende terreng.

Høydekurver er mer enn pynt: de kan hjelpe meg å oppdage at en tilsynelatende kort snarvei innebærer en bratt stigning, eller at en omvei følger et slakere terreng. Før jeg drar, kan jeg sammenholde kartbildet med hvor mye tid og energi gruppen faktisk har. På tur med barn, en hund eller en person som helst vil unngå krevende bakker, kan den vurderingen være viktigere enn å velge den korteste streken.

Jeg bruker slike kart også til å tenke gjennom mulige alternativer, ikke bare én planlagt rute. Hvis været skifter eller fremdriften blir tregere enn ventet, er det en fordel å ha sett på nærliggende landemerker og retninger på forhånd. Kartet kan gi bedre oversikt, men det er fortsatt jeg som må avgjøre om terrenget er forsvarlig å gå i akkurat den dagen.

Sjøkart gjør appen aktuell også for båtturer

Når det gjelder sjøkart, gir appen detaljert informasjon om dybder, navigasjonslinjer, og havstrømmer. Jeg testet dette under en båttur, og det var betryggende å vite at jeg hadde nøyaktig informasjon rett ved fingertuppene.

For en rolig tur på et kjent farvann kan det være praktisk å ha terreng- og sjøinformasjon i samme app, særlig hvis dagen også inkluderer en tur på land. En liten planleggingsgevinst er å kunne vurdere hele utflukten samlet: hvor man går i land, hvilket område som er aktuelt å utforske, og hvordan man finner tilbake til båten. Det er en annen type nytte enn å bare følge en kjørerute.

Samtidig ville jeg vært nøye med å lese kartet i sammenheng med lokale forhold og min egen kompetanse. Sjøkart er et hjelpemiddel for navigering, ikke en garanti for at en rute er trygg under alle forhold. Hvis jeg trenger avanserte navigasjonsfunksjoner eller er avhengig av utstyr som er laget spesielt for båtnavigasjon, kan et dedikert alternativ passe bedre enn en mobilapp.

Hvem får mest ut av den – og hvem bør se videre?

Jeg tok med meg appen på en helgetur i fjellene, og jeg kan med hånden på hjertet si at det forbedret turen min betraktelig. Å kunne stole på nøyaktige kart uten å bekymre seg for mobildekning, ga meg friheten til å utforske mer enn jeg ellers ville ha gjort.

Et realistisk eksempel er en dagstur der jeg parkerer et stykke fra målet, går gjennom et område jeg ikke kjenner godt, og vurderer en alternativ vei tilbake hvis turen tar lengre tid enn ventet. Da kan offlinekart og terrengdetaljer gjøre forberedelsene mer håndfaste. Hvis turen i stedet ender ved vannet, kan sjøkartdelen være relevant for å få oversikt over farvannet. Det er særlig kombinasjonen som gjør appen aktuell for folk som veksler mellom friluftsliv på land og båtliv.

Jeg ville først og fremst vurdert den hvis jeg vil ha terreng- eller sjøkart tilgjengelig på mobilen og liker å planlegge før jeg drar. Den passer mindre godt for den som bare ønsker en helt enkel bilnavigator, eller for den som forventer at mobilen automatisk skal ta alle navigasjonsvalg. En papirkartløsning kan fremdeles være et fornuftig supplement på turer der batteri og skjermbruk er en bekymring. For båtførere med mer krevende behov kan et spesialisert navigasjonsoppsett være et bedre hovedverktøy.

Og jeg må nevne at batteriforbruket var overraskende lavt, selv om jeg brukte appen intensivt gjennom hele dagen. Det er alltid et pluss når du ikke trenger å bekymre deg for å gå tom for batteri langt fra nærmeste stikkontakt.

Gratis å prøve, men se på kjøpene før du bestemmer deg

Appen er gratis, men den tilbyr kjøp i appen fra 49,00 kr til 299,00 kr når betalingen går via Google Play. Det er verdt å ta med i vurderingen hvis jeg ønsker mer enn det jeg får tilgang til uten å betale. Jeg ville undersøkt hvilke kartområder og funksjoner som passer den planlagte bruken før jeg kjøper noe, i stedet for å anta at gratisinstallasjonen automatisk dekker alle behov.

Dette gjør også valget mellom den og andre karttyper litt mer konkret. Hvis jeg bare trenger et enkelt kart for en sjelden tur, kan det være fornuftig å begynne med gratisdelen og se om arbeidsmåten passer. Hvis jeg ofte ferdes i områder der terreng- eller sjøinformasjon er viktig, kan et kjøp være lettere å forsvare, men bare når det gjelder et område jeg faktisk bruker. For noen vil en generell kartapp være tilstrekkelig; for andre vil papirkart eller et mer spesialisert verktøy passe bedre.

Min anbefaling etter å ha brukt den

Så, ville jeg anbefalt Mapitare Terrang- og Sjøkart? Absolutt! Det er et must for alle friluftsentusiaster og sjøfarere som trenger pålitelige kart som er enkle å bruke. Med sitt enkle grensesnitt, robuste funksjonalitet, og evne til å fungere offline, er det et verktøy jeg ikke visste jeg trengte før jeg prøvde det.

Hvis du er klar for ditt neste eventyr, last ned Mapitare Terrang- og Sjøkart og se selv hvorfor det har blitt mitt nye favorittverktøy for navigasjon.

Min anbefaling er likevel avhengig av hva slags navigering du faktisk gjør. For en turgåer som vil studere terrenget og ta med kart uten å være avhengig av dekning, er kombinasjonen tiltalende. For en person som vil ha veibeskrivelser i byen, ville jeg valgt en løsning laget rundt adresser og transport. Og hvis sikkerheten på en krevende båttur står og faller på avansert navigasjonsutstyr, ville jeg brukt et mer spesialisert oppsett som hovedløsning.

Jeg liker at appen kan dekke både land og vann uten at jeg må tenke på den som en vanlig ruteplanlegger. Den største gevinsten kommer når jeg forbereder meg: velger riktig område, lagrer kart før avreise og bruker terreng- eller sjøkartdetaljene til å stille bedre spørsmål om ruten. Med den vanen i bakhodet synes jeg dette er et nyttig valg for friluftsfolk som ønsker kartstøtte på mobilen, samtidig som de beholder ansvaret for egne vurderinger ute.